Cé chomh Trom Is Cón Crusher? An Dá Uimhir Cheannaitheora Iarbhír
Tá meáchan idir 5.5 agus 7.5 tonna ag brúiteoir cón 600 mm. Tuirlingíonn meaisín 1200 mm idir 22 agus 27 tonna. Ritheann meaisín 2200 mm 75 go 90 tonna. Má tá an cheist maidir leis an gcón brúite féin, is gnách go mbíonn an maintlín mangainéise ar aonad meánmhéid 1200 mm idir 600 agus 1,000 kg, agus is féidir leis an maintlín ar mheaisín 2200 mm pas a fháil 4.5 tonna.
Tá an dá fhreagra ceart, toisc go n-úsáidtear "cón crusher" le haghaidh dhá rud difriúil sa trádáil. Ciallaíonn seoltóirí lasta agus foirne rigging an meaisín iomlán. Ciallaíonn pleanálaithe cothabhála an cóimeáil cón atá ag gluaiseacht: an ceann, an maintlín agus na crua-earraí a ghlasann le chéile iad. Teastaíonn an dá rud ó innealtóirí fondúireachta, móide meáchan gach fo-thionóil a ardóidh siad ar leithligh.
| Trastomhas cón | Meaisín iomlán | cón ag brúchtadh (head maintlín) | Sraith línéar babhla | Mótar tipiciúil |
|---|---|---|---|---|
| 600 mm | 5,5 - 7,5 t | 180 - 320 kg | 150 - 300 kg | 30 - 37 kW |
| 900 mm | 10 - 13 t | 350 - 600 kg | 300 - 550 kg | 55 - 75 kW |
| 1200 mm | 22 - 27 t | 600 - 1,000 kg | 550 - 950 kg | 110 - 160 kW |
| 1650 mm | 38 - 52 t | 1,800 - 2,600 kg | 1,600 - 2,400 kg | 220 - 280 kW |
| 1750 - 1800 mm | 45 - 55 t | 2,000 - 3,000 kg | 1,800 - 2,800 kg | 250 - 315 kW |
| 2100 - 2200 mm | 75 - 90 t | 3,000 - 4,800 kg | 2,800 - 4,500 kg | 315 - 400 kW |
Déan an tábla sin a chóireáil mar scagaire athfhriotail seachas mar shonraíocht. Má luann soláthraí meaisín 1200 mm ag 15 tonna, is é an dearadh fráma fíor-éadroime ná an norm catagóir, nó tagraíonn an figiúr do fhráma lom gan mótair, garda tiomána, aonad cumhachta hiodrálacha, stáisiún lubrication agus bonn. Tá an dá is féidir. Ní hé an rud atá uait ach an oiread agus tú ag cur lasta in áirithe nó ag ordú craein.
Cén "Cón" An bhfuil tú ag Meáchan? Trí Uimhir Éagsúla
Sula ndéanann tú comparáid idir figiúirí ó dhá sholáthraí, aontaigh ar a bhfuil á mheá. Go praiticiúil tá trí mheáchan in aghaidh an mheaisín, agus is féidir leo a bheith éagsúil le 20 faoin gcéad nó níos mó.
An tionól cón crushing
Is é seo an cón ag gluaiseacht: príomh-seafta, ceann, maintlín, cnó ceann, fáinne dó agus an comhéadan eccentric faoi bhun sé. Is é an chuid a rothlaíonn taobh istigh den bhabhla agus a laghdaíonn an méid iarbhír. Ar an chuid is mó de na meaisíní is ionann é agus 8 go 14 faoin gcéad den mheáchan iomlán, agus is é sin an fáth go n-iompraíonn brúiteoir 1200 mm ag 25 tonna cóimeáil cón de thart ar 2 go 3 tonna lena n-áirítear an seafta.
An meaisín iomlán, sean-oibreacha
Fráma, fáinne coigeartaithe, babhla, cón brúite, eccentric, countershaft, tiomáint, mótair, aonad cumhachta hiodrálacha, stáisiún lubrication, comh-aireachta rialaithe agus bonn. Is é seo an uimhir a bhaineann le bille luchta mar ghlanmheáchan, agus is é an uimhir a dhearann innealtóir struchtúrach timpeall air.
An pacáiste loingseoireachta
Cuireann ollmheáchan leis an gcliathbhosca nó le sciorradh cruach, an bosca míreanna scaoilte, an garda crios, an línéar spártha a leagtar má tá sé cuachta leis an ordú, agus an coimeádán tare má tá an t-athfhriotail ó chalafort go calafort. Fágann meaisín 25 tonna an mhonarcha go rialta ag 26.5 go 28 tonna comhlán. Is í an difríocht sin de 1.5 go 3 thonna an chúis aonair is coitianta a ndéantar luachan lasta a athbhreithniú tar éis áirithinte.
Má tá tú fós ag mapáil gach comhpháirt dá jab, an míniú seo i dteanga shimplí conas a oibríonn crusher cón ina chompánach úsáideach, toisc go léiríonn sé cé na codanna a ghluaiseann, cé na codanna a chaitheann agus cé na codanna a iompraíonn ualach.
Meáchan Crusher Cón de réir Méid Meaisín
Is é trastomhas cón ainmniúil an pointe tagartha caighdeánach ar fud an tionscail, agus mar sin is é an bealach is tapúla chun meáchan luaite a sheiceáil. Clúdaíonn na hailt thíos cad a chiallaíonn gach banna i ndáiríre ar an láithreán.
600 mm go 900 mm: dualgas tánaisteach agus treasach éadrom
Suíonn na meaisíní seo idir 5.5 agus 13 tonna agus láimhseálann siad 40 go 140 tona in aghaidh na huaire. Is féidir iad a ardú le craein soghluaiste 25 tonna ag ga compordach, agus téann an chuid is mó de na frámaí trí oscailt doras coimeádáin 20 troigh gan díchóimeáil. Tá an tionól cón brúite éadrom go leor le haghaidh dhá fheisteoir agus craein siopa beag, rud a choinníonn athruithe línéar ar aon aistriú amháin.
1200 mm go 1300 mm: an banna workhorse
Seo an áit a bhfuil formhór na n-oibríochtaí cairéil agus comhiomlána ina gcónaí. Bí ag súil le 22 go 30 tonna don mheaisín iomlán, 110 go 200 kW de mhótarchumhacht agus 110 go 190 tonna in aghaidh na huaire de thréchur. Tá an scaipeadh taobh istigh den bhanna seo leathan agus is fiú a thuiscint. Tá meaisín cineál earraigh den mhéid seo liostaithe go coitianta ag 24 go 25 tonna mar go n-iompraíonn cruach an earraigh agus an fráma teilgthe trom meáchan. De ghnáth tuirlingíonn meaisín hiodrálacha il-sorcóir idir 22 agus 30 tonna ag brath ar thiús fráma agus stróc. Is féidir le meaisín aon-sorcóir le fráma níos simplí teacht isteach ag 15 go 20 tonna le haghaidh dleachta inchomparáide. Níl aon cheann díobh seo níos fearr go huathoibríoch; trádáil siad meáchan in aghaidh bhrú fórsa, rochtain seirbhíse agus castacht hiodrálach.
Sraith HPT Crusher Cón Hiodrálacha Il-sorcóir Sraith brúiteoir cón hiodrálach il-sorcóir le hoibriú uile-hiodrálach, ag tairiscint samhlacha ó 13 go 33 tonna le haghaidh crushing cloiche crua agus táirgeadh comhiomlán. Féach Táirge → 1650 mm go 1800 mm: críoch dhá-ardaitheoir
Ag 38 go 55 tonna ní sheolann an meaisín a thuilleadh mar aonad in-ardaithe amháin i gcoimeádán caighdeánach. Féadfaidh an fráma amháin a bheith níos mó ná 20 tonna. De ghnáth déantar an suiteáil a phleanáil mar dhá nó trí ardaitheoirí ar leith, agus ní mór don líníocht bunsraithe na suíomhanna tacaíochta sealadacha a thaispeáint ina bhfuil an fráma ar fos roimh grouting.
2100 mm go 2200 mm: briseadh mórchóir agus rigging speisialtóireachta
Ag 75 go 90 tona gluaiseann na meaisíní seo ar racaí árasán, ar an mórchóir sos nó ar leantóirí il-acastóra leaba íseal. Ní mór craein atá rátáilte go maith os cionn 100 tonna a bheith ag láimhseáil an chalafoirt, agus tá bealach pábháilte agus eochaircheap láidir go leor ag teastáil ón suíomh ceann scríbe le haghaidh na n-asrigger craein. Buiséad don staidéar rigging sula síníonn tú an t-ordú ceannaigh, ní ina dhiaidh sin.
Is ar éigean a athraíonn rogha cuas meáchan an mheaisín. De ghnáth athraíonn athrú ó garbh go cuas mín an meáchan iomlán de 1 go 3 faoin gcéad, toisc go n-athraíonn sé tiús an mhaintlín agus an línéadaigh babhla, ní an fráma.
Cé Mhéad a Mheáchann Mantle ina haonar?
Ritheann cruach mhangainéise ag 7.7 go 7.9 tonna in aghaidh an mhéadair ciúbach. Suíonn líneálacha ardchrome beagán níos ísle ag 7.6 go 7.8. Nuair a bheidh a fhios agat go bhfuil dlús agus tiús an línéara, éiríonn an meáchan intuartha: oibríonn maintlín 1200 mm le meánghearradh 60 mm agus thart ar 0.1 méadar ciúbach de chruach gar do 780 kg.
- Is gnách go mbíonn maintlín 900 mm idir 350 agus 600 kg mar réitigh aonair.
- De ghnáth bíonn maintlín 1200 mm idir 600 agus 1,000 kg, nó roinnte ina dhá phíosa ar teilgin níos mó.
- De ghnáth bíonn maintlín 1650 mm idir 1.8 agus 2.6 tonna agus is dearadh dhá phíosa é beagnach i gcónaí.
- Is gnách go mbíonn maintlín 2200 mm idir 3 agus 4.8 tonna, á láimhseáil mar dhá nó trí réitigh ar leith.
Is uimhir ar leith é an tacar línéar babhla agus de ghnáth gar do mheáchan an maintlín. Ar mheaisín 1200 mm is gnách go mbíonn an babhla trí nó ceithre codanna de 150 go 300 kg an ceann, rud atá d'aon ghnó: tá na codanna éadrom go leor chun bogadh le craein bheag agus sling, agus bheadh trealamh ardaithe i bhfad níos troime ag teastáil ó bhabhla aon-phíosa den mheáchan iomlán céanna laistigh de spás teoranta.
Meáchan níos lú ar líneálacha caite, agus tá sé sin níos tábhachtaí ná mar a bhíonn daoine ag súil leis
Déanann an mhangainéis crua ar an obair agus caitheann sé ón taobh istigh amach. De ghnáth cuirtear línéar in ionad nuair a bhíonn 15 go 25 faoin gcéad dá thiús bunaidh fós, rud a chiallaíonn go bhfuil 75 go 85 faoin gcéad den chruach bunaidh caite. Ní fhéadfaidh ach 250 go 400 kg a mheá i maintlín 900 kg ag deireadh a shaoil. Leanann dhá iarmhairt phraiticiúil. Ar an gcéad dul síos, ríomhtar an luach fuíoll a ghnóthaíonn tú ar an meáchan caite, ní ar an mbunmheáchan. Ar an dara dul síos, is féidir le línéar a úsáidtear atá ina shuí ar phailléid ar feadh bliana a bheith i bhfad níos éadroime ná mar a thugann an bhileog sonraíochta le fios, mar sin ná luaigh plean ardaithe ón bhfigiúr bunaidh riamh.
Rud a Dhéanann Brúiteoir Cón Amháin Níos Troime ná Cón Eile
Féadfaidh dhá mheaisín leis an trastomhas cón céanna agus an sprioc tréchur céanna a bheith difriúil faoi 8 tonna. Is iad na cúiseanna struchtúracha, agus léiríonn gach ceann suas áit éigin sa phraghas.
Tógáil fráma
De ghnáth bíonn fráma cruach teilgthe 5 go 12 faoin gcéad níos troime ná fráma pláta déanta den chlúdach céanna, ach cuireann sé i gcoinne scoilteadh tuirse i bhfad níos fearr faoi ualach timthriallach.
Socrú seafta
Iompraíonn fearsaid sheasta a bhfuil barr taca aige le damhán alla níos troime agus feisteas ar a bhfuil barr. Baintear an mhais sin le fearsaid ar snámh ach aistrítear ualach isteach sa fhráma agus éicintreach.
Córas hiodrálacha
Cuireann dearaí aon-sorcóir sorcóir mór amháin agus aonad cumhachta amháin. Cuireann dearaí il-sorcóir ceithre go hocht sorcóir, taisc-cheallraí, manifolds agus aonad cumhachta níos mó, go minic 0.5 go 2 tonna san iomlán.
Tiús línéar agus grád
Ag bogadh ó alt 40 mm go 70 mm cuireann sé 10 go 20 faoin gcéad le meáchan an línéadaigh agus go comhréireach níos mó saol caitheamh, ach cuireann sé ualach ar an gceann agus ar an tiomáint freisin.
Caith agus cuas eccentric
Ciallaíonn caitheamh níos faide cóimeáil eccentric níos troime agus traein tiomána níos mó. Ardaíonn sé tréchur in aghaidh an pas agus ardaíonn sé freisin an t-ualach dinimiciúil ar an dúshraith.
Pacáiste tiománaí
Raon mótair, ulóige, V-criosanna agus garda ó 0.6 tonna ar aonad beag go 3.5 tonna ar mheaisín 315 kW. Déanann roinnt athfhriotail an mótar a eisiamh go ciúin.
Bealadh agus fuarú
Cuireann umar ola, caidéal, scagaire, with agus píopaí 0.3 go 1.5 tonna leis. I aeráidí te is féidir leis an with a bheith ar an accessory aonair is mó.
Bonn, gléasanna agus rochtain
Is furasta breathnú ar bhunfhráma cruach, gléasanna rubair, cosáin, ráillí láimhe agus gardaí. Le chéile is minic a chuireann siad idir 4 agus 8 faoin gcéad de mheáchan an mheaisín.
Sraith SMC Crusher Cón Comhdhúil Brúiteoir cón cumaisc do bhrú tánaisteach agus treasach, le samhlacha a mheá 10.51 go 44.3 tona, ina bhfuil coigeartú hiodrálach agus cosaint ró-ualaithe earraigh. Féach Táirge → Tá an pointe pleanála praiticiúil simplí: nuair a dhéanann tú comparáid idir dhá luachan, déan comparáid idir na meáchain fo-thionóil mhionsonraithe, ní an tonnáiste ceannlíne. Ní meaisín níos éadroime é meaisín atá 2 thona níos éadroime toisc gur fágadh an bunfhráma as. Is raon feidhme soláthair níos giorra é.
Dáileadh Meáchan Laistigh de Brúiteoir Cón
Níl ann ach leath an phoist a bheith ar an eolas faoin meáchan iomlán. Ní mór go mbeadh a fhios ag foirne rigging agus dearthóirí fondúireachtaí cá bhfuil an meáchan sin, toisc go ndéantar gach fo-thionól mór a ardú, a shocrú agus a shimmed ar leithligh.
| Fo-thionól | Sciar de mheáchan an mheaisín | Impleacht phraiticiúil |
|---|---|---|
| Príomhfhráma | 40 - 50 faoin gcéad | De ghnáth an t-ardaitheoir aonair is troime; socraíonn sé an rang craein íosta agus an t-ord grouting. |
| Fáinne coigeartaithe agus tionól babhla | 12 - 18 faoin gcéad | Baintear é ar dtús le linn atógála iomlán; teastaíonn cosán soiléir lastuas. |
| Cón brúite (ceann, seafta, maintlín) | 8 - 14 faoin gcéad | Ardaithe leis an cnó ceann fós ag gabháil; chosnaíonn na snáitheanna seafta. |
| Comhthionóil eccentric agus cuntair | 10 - 16 faoin gcéad | Oireann beacht; níor úsáideadh riamh é mar phointe ardaithe agus níor thit sé isteach i bhfeidhm riamh. |
| Tiomáint, mótair, ulóg agus garda | 5 - 9 faoin gcéad | Seoltar go minic scaoilte agus suiteáilte ar an suíomh, rud a athraíonn an meáchan loingseoireachta. |
| Pacáistí hiodrálacha agus lubrication | 3 - 6 faoin gcéad | Scior-suite agus ar leithligh; riachtanais a eochaircheap féin agus bealach cábla. |
| Bunfhráma, gléasanna, cosáin, gardaí | 4 - 8 faoin gcéad | Eisiatar go coitianta ó mheáchan luaite, mar sin deimhnigh an raon feidhme. |
Le haghaidh meaisín 25 tonna 1200 mm, aistríonn sé sin go ardaitheoir is troime de thart ar 11 go 13 tonna don fhráma, ardaitheoir cóimeála cón de 2 go 3.5 tonna, agus ardaitheoir eccentric de 1.5 go 2.5 tonna. Is iad na trí fhigiúr sin a sheolann tú chuig an gcuideachta craein. Níl an t-iomlán 25 tonna.
Tonna in aghaidh na huaire in aghaidh an Tona Meaisín: Tagarmharc Roghnúcháin Úsáideach
Ní costas ar a shon féin é meáchan, ach is é meáchan gan aschur. Roinn an tréchur rátáilte de réir mheáchan an mheaisín suiteáilte agus gheobhaidh tú cóimheas a thaispeánann cé chomh héifeachtach is atá an cruach in úsáid. Tá níos airde i gcoitinne níos fearr maidir le héifeachtacht caipitil, ar choinníoll nach bhfuil an meaisín á bhrú níos faide ná a tharraingt cumhachta molta.
Sraith CS agus CH Crusher Cón Sorcóir Aonair Brúiteoir cón aon-sorcóir le sraith CS agus CH, ag tairiscint cumhacht mótair ó 75-90 kW go 315 kW d'iarratais comhiomlán, mianadóireachta agus dramhaíola tógála. Féach Táirge → Ní argóint é an patrún chun an meaisín is mó atá ar fáil a cheannach. Is argóint é ar son an meaisín a mheaitseáil leis an dualgas. Tá brúiteoir 2200 mm ag rith ag 30 faoin gcéad den acmhainn ag iompar 90 tonna cruach le haghaidh aschur an-bheag, agus íoctar costais sheasta an chruach sin - bunús, craein, lasta, fardal línéar spártha - cibé an ritheann an meaisín nó nach bhfuil.
Rabhadh níos praiticiúla: má éilíonn soláthraí tréchur a bhrúnn an cóimheas os cionn thart ar 10 tonna in aghaidh na huaire in aghaidh an tonna de mheáchan meaisín ar charraig chrua, seiceáil an socrú taobh dúnta, an tarraingt cumhachta agus an grádú beatha taobh thiar den uimhir. Ní féidir le brúiteoirí cón a bheith níos mó ná an chumhacht a thugtar dóibh, agus is é an rátáil mótair an uasteorainn chrua.
Meáchan agus Lastais: Gabhdáin, Racaí Comhréidh agus Bulc Briseadh
Cinneann meáchan cad is féidir leat a long, ach cinneann toisí conas. Tá an dá rud tábhachtach, agus is minic a bhíonn mearbhall orthu i bpleanáil na luathchéime.
- Iompraíonn coimeádán ilfheidhmeach 20 troigh thart ar 25 go 28 tona pálasta go teoiriciúil, ach laghdaítear sin go 21 go 25 tonna go praiticiúil i go leor teorainneacha cos an bhóthair.
- Iompraíonn coimeádán 40 troigh 26 go 28 tonna pálasta beag beann ar an toirt breise, toisc gurb é an teorainn an t-ualach acastóra bóthair, ní an bosca.
- Láimhseálann raca árasán 20 troigh thart ar 30 tonna; raca árasán 40 troigh thart ar 40 tonna.
- Os cionn tuairim is 45 tonna de mheáchan aonphíosa, bogann an chuid is mó de na bealaí chun mórchóir nó lasta tionscadail a bhriseadh.
Is é toise an dara scagaire. Tá brúiteoir cón 1200 mm ar 25 tonna glan móide skid 1.2 tonna thart ar 26.2 tonna comhlán, atá laistigh de phá-ualach coimeádán 40 troigh. Ach tá go leor frámaí sa bhanna sin tomhas 2.4 go 2.9 méadar ar fud an bonn, agus níl oscailt doras an choimeádáin ach thart ar 2.34 méadar ar leithead agus 2.28 méadar ar airde. Mar sin cuireann meaisíní san aicme seo ar racaí comhréidh nó mar bhulc sos fiú nuair a bheadh an meáchan oiriúnach laistigh de bhosca.
Meáchan comhlán, meáchan pacála agus an tríú uimhir a luann aon duine
Lasmuigh den chliabhán, tá an meáchan díluchtaithe ag an gceann scríbe. Mura bhfuil craein ar an suíomh agus ní mór an meaisín a sleamhnú as leantóir, is é an t-ualach skidding an meáchan comhlán móide frithchuimilte, agus tá seastán crua ullmhaithe ag teastáil uaidh. Is botún coitianta agus costasach é craein 120 tona a ordú chuig suíomh le bóthar rochtana gairbhéil. Deimhnigh an bóthar, an eochaircheap agus an ga craein sula seolann an soitheach, ní nuair a thagann an trucail.
Fondúireachtaí, Ualaí Dinimiciúla agus an Craein a Fhosfaidh Tú I ndáiríre
Ní chiallaíonn meáchan statach 25 tonna go n-iompraíonn an bhunsraith 25 tonna. Cuireann brúiteoirí cón ualach dinimiciúil ar gach rothlú, agus ní mór an bunús a dhearadh don mhais statach chomh maith le liúntas dinimiciúil. Maidir le brúiteoirí cón is é an fachtóir dinimiciúil a úsáidtear go coitianta sa dearadh ná idir 1.5 agus 2.0, níos ísle ná le haghaidh scáileáin creathadh ach fós suntasach thar shaol seirbhíse 15 go 20 bliain.
Cabhraíonn trí riail ordóg agus tú ag athbhreithniú bunsraith:
- Is minic a shonraítear mais coincréite dhá nó trí huaire an meáchan meaisín don bhloc bonn, rud a thugann bloc de thart ar 50 go 75 tonna do bhrúiteoir 25 tonna.
- Tá boltaí ancaire meánmhéide ón ualach dinimiciúil, ní an meáchan statach, agus de ghnáth tá siad M24 go M42 ag brath ar an rang meaisín.
- Caithfidh an t-eitleán gléasta a bheith cothrom laistigh de lamháltas daingean, go hiondúil 1 mm in aghaidh an mhéadair, nó déanfaidh an fráma a shaobhadh agus caithfidh an t-éicintreach go míchothrom.
Roghnú craein go praiticiúil
Méid an craein ar an ardaitheoir aonair is troime ag an ga oibre, ansin cuir corrlach 25 go 50 faoin gcéad le haghaidh fad borradh, ualach-chairt agus fachtóir sábháilteachta. D’fhéadfadh go mbeadh gá le craein 30 go 40 tona seachas an t-aonad 16 tonna ar phríomhfhráma 13 tona a thógtar ar gha 8 méadar, a thabharfadh léamh naive ar an meáchan le tuiscint. Deimhnigh dhá rud freisin sula dtagann an craein: suíomh na lugs ardaithe ar an bhfráma, agus an spás cloiginn os cionn an oscailt beathaithe. Caithfidh athrú maintlín ar mheaisín 1200 mm 2 go 4 méadar de spás ingearach soiléir os cionn an bhabhla, agus is minic a bhíonn an spás sin á áitiú ag an iompair beatha.
Cad a chiallaíonn Meáchan Meaisín le hAthrú Cuid Amach
Tiomáineann meáchan línéar lóistíocht cothabhála níos mó ná aon uimhir eile san Airteagal seo. Ní féidir le maintlín 900 kg a láimhseáil de láimh, ach is féidir é a bhainistiú le craein siopa 3 tonna, dhá fheisteoir agus aon shift amháin. Ní mór do maintlín 2.5 tonna ar mheaisín 1650 mm craein soghluaiste 10 go 16 tonna, plean rigging, agus go minic múchadh sceidealta seachas athrú faille.
Uimhreacha tipiciúla do mheaisín 1200 mm i gcarraig scríobach chrua:
- Athraíonn línéar mantle agus babhla: 12 go 24 uair an chloig le craein bheag soghluaiste.
- Tomhaltas ábhar taca: 30 go 80 kg de chomhdhúil since nó eapocsa in aghaidh an athraithe.
- Saol línéar: 900 go 1,500 uaireanta oibriúcháin i gcarraig scríobach chrua, 2,000 go 3,000 uair an chloig i aolchloch.
- Costas caitheamh: le sraith línéar ar phraghas 4,000 go 9,000 dollar SAM agus 100,000 tonna brúite idir athruithe, is é an costas caitheamh thart ar 0.04 go 0.09 dollar SAM in aghaidh an tonna.
Ag coinneáil sraith chomhoiriúnaithe de páirteanna spártha crusher cón laghdaítear ar an suíomh an baol go gcuirfear moill ar athrú amach mar gheall ar theilgean mícheart. Athraíonn próifílí línéar idir cineálacha cuas, agus ní shuífidh línéar babhla ó chuas garbh i gceart i mbabhla mín-chuas. Deimhnigh an cód cuas stampáilte ar an meaisín sula ndéanann tú ordú.
Meáchan Glan, Meáchan Comhlán agus Conas Figiúr Luaite a Fhíorú
Tá figiúirí meáchain i luachan féin-dearbhaithe go dtí go ndéanann duine éigin an meaisín a mheá. Tá ceithre sheiceáil phraiticiúla ann, agus tógann sé níos lú ama ná athfhriotail lasta amháin chun na ceithre cinn a dhéanamh.
- Iarr ar an líníocht socrú ginearálta. Taispeánann sé meáchan iomlán agus meáchan gach comhpháirt in-ardaithe. Níl soláthraí nach bhfuil in ann líníocht GA a tháirgeadh le meáchain réidh le haghaidh ordú onnmhairithe.
- Cuir an meáchan luaite i gcomparáid le norm an ranga. Má tá meaisín 1650 mm luaite ag 30 tonna nuair a shuíonn an chatagóir ag 38 go 52 tonna, fiafraigh cad a bhí eisiata.
- Iarr an liosta pacála roimh an loingsiú. Roinneann sé toisí glan, comhlán agus loingseoireachta in aghaidh an phacáiste, agus is é sin a theastaíonn ón seoltóir.
- Iarr ticéad droichead meáchain don leantóir luchtaithe. Is bileog amháin páipéir é agus socraíonn sé gach díospóid ina dhiaidh sin maidir le costas lasta, rang craein agus luchtú coimeádáin.
Tá lamháltas déantúsaíochta réasúnta ar thionól teilgthe agus déanta móide nó lúide 2 faoin gcéad i gcoinne an líníochta. Is gnách go gciallaíonn aon rud níos mó athrú dearaidh nach léirítear sa doiciméadú, nó raon feidhme difriúil an tsoláthair. Is fiú an dá cheann a réiteach sula bhfágann an meaisín an mhonarcha, agus tá sé i bhfad níos éasca an dá cheann a réiteach le cuairt mhonarcha ná le ríomhphost. Is gnách go mbíonn i bhfad níos lú iontas meáchain ag ceannaitheoirí a dhéanann iniúchadh ar an bhfráma, ar an ngrád línéaraigh agus ar an bpacáiste hiodrálach ag an gcalafort.
Mótarchumhacht, Costas Fuinnimh agus an Cóimheas Meáchain in aghaidh an kW
Tarraingíonn brúiteoirí cón i ngnáthdhleacht thart ar 3.5 go 5.5 kW in aghaidh an tonna de mheáchan meaisín. Faoi bhun 3 kW in aghaidh an tonna tá an meaisín ró-mhór le haghaidh dleacht éadrom agus ní shroichfidh sé a aschur rátáilte go deo. Os cionn 6 kW in aghaidh an tonna tá an tiomáint á bhrú go crua, agus caitheann an córas éalaithe, líneálacha agus bealaithe go léir níos tapúla.
Is é an costas fuinnimh ná nuair a bhíonn cinneadh meáchain ina chinneadh airgeadais. Tóg meaisín 1200 mm le mótar 160 kW ag rith 6,000 uair sa bhliain ag fachtóir ualach 80 faoin gcéad agus 0.12 dollar SAM in aghaidh na cileavata uair an chloig:
- Cumhacht ionsúite: 160 kW x 0.80 = 128 kW.
- Tomhaltas bliantúil: 128 kW x 6,000 uair an chloig = 768,000 kWh.
- Costas fuinnimh bliantúil: 768,000 kWh x 0.12 = 92,160 dollar SAM.
Níos mó ná cúig bliana atá thart ar 460,000 dollar SAM, i gcoinne praghas ceannaigh meaisín a d'fhéadfadh a bheith ina chodán de. Sin é an fáth nach bhfuil an chomparáid chiallmhar "cén meaisín a mheáchan níos lú", ach "cén meaisín a tháirgeann an tonnáiste riachtanach ag an gcostas fuinnimh agus caitheamh is ísle in aghaidh an tonna". Is minic a íocann fráma níos troime a choinníonn ailíniú agus a choinníonn an socrú taobh dúnta cobhsaí ar ais trí shaol an línéara agus aga neamhfhónaimh laghdaithe, cé go gcosnaíonn sé níos mó ar lasta agus níos mó le tógáil.
Meáchan Crusher Cón Taobh istigh de Gléasra Crushing Iomlán
Níl an chuid is mó de cheannaitheoirí ag ceannach meaisín amháin. Tá líne á thógáil acu, agus tiomáineann meáchan iomlán an trealaimh na hoibreacha sibhialta, na bóithre rochtana agus an sceideal tógála. Is gnáthiomláin trealaimh iad seo, gan struchtúir agus bunsraitheanna a áireamh:
- Líne 100 tonna in aghaidh na huaire: 60 go 90 tonna de threalamh, a bhfuil an crusher cón 20 go 27 tonna.
- Líne 200 tonna in aghaidh na huaire: 100 go 150 tonna, le brúiteoirí cón amháin nó dhó sa raon 25 go 55 tonna.
- Líne 300 tonna in aghaidh na huaire: 160 go 230 tonna, go hiondúil le jaw príomhúil, dhá chéim cón, scáileáin, friothálacha agus 15 go 25 iompróir.
Is iad iompróirí an mhír faoina luach. Tá 4 go 8 tonna ag crios iompair aonair 800 mm 30 méadar ar fhad lena fhráma, agus is féidir le líne iomlán 15 go 25 díobh a iompar. Is é sin 60 go 150 tonna cruach nach bhfeictear riamh i mbileog sonraíochta crusher ach atá le feiceáil go hiomlán sa chonradh tógála cruach.
Déanann gléasraí soghluaiste agus fearas rotha na huimhreacha seo a chomhbhrú go mór. Is gnách go mbíonn idir 32 agus 55 tona in ord oibre ag gléasra cón atá suite ar rianta le scáileán comhtháite agus iompar fillteáin, lena n-áirítear na rianta agus an tiomáint díosail nó leictreach ar bord. Is gnách go suíonn gléasra cón roth-suite ag 25 go 45 tonna. Tá ceadanna iompair ag teastáil ón dá cheann i bhformhór na dtíortha, agus tá leantóir leaba íseal ag teastáil ón aonad rianaithe atá rátáilte os cionn a mheáchan oibriúcháin, ní a mheáchan scriosta.
Ocht Rioscaí a Bhaineann le Meáchain i Luacháil Brúite Cóin
Is iad seo na saincheisteanna athfhillteacha a chosnaíonn airgead tar éis an conradh a shíniú. Is féidir gach ceann a sheachaint le ceist amháin.
- Ní áirítear an meáchan luaite an mótar, an bonnfhráma, na gardaí agus an stáisiún lubrication, ag cur 2 go 6 tonna ag an gcalafort.
- Luaitear ollmheáchan mar ghlanmheáchan, mar sin tógtar an luachan lasta ar uimhir nach bhfuil ann.
- Tá grád línéar neamhshonraithe, agus cuirtear réitigh Mn13 níos tanaí in ionad réitigh Mn18 sonraithe ar an bpraghas ceannlíne céanna.
- Roghnaítear rang Crane ó mheáchan iomlán an mheaisín seachas an t-ardaitheoir aonair is troime, atá 40 go 50 faoin gcéad de.
- Tá Fondúireacht deartha le haghaidh ualach statach amháin, gan aon liúntas dinimiciúil, rud a fhágann go dtiocfaidh scoilteadh laistigh de dhá nó trí bliana.
- Ní dhéantar spás cloiginn le haghaidh athrú maintlín a sheiceáil i gcoinne an iompair beathaithe, ag iompú post aon-shift ina phost dhá lá.
- Ní fhíoraítear teorainneacha acastóra bóthair ag an gceann scríbe, mar sin déantar ualach dlíthiúil mar chead ró-ualaithe nó ina athbhealach.
- Ní mheaitseáiltear próifíl línéar breise leis an gcód cuas, mar sin ní shuíonn an dara sraith línéar i gceart.
Soláthraí a fhoilsíonn meáchain fo-chóimeála, soláthraíonn sé líníocht GA le pointí ardaithe, agus deimhníonn sé an liosta pacála roimh an loingsiú an chuid is mó den riosca seo a bhaint as an tábla. Nuair a luann monarcha freisin am luaidhe seachadta cobhsaí, stopann an comhrá meáchain a bheith ina idirbheartaíocht agus bíonn sé ina ionchur pleanála.
Ceisteanna Coitianta: Cón Crusher Meáchan Ceisteanna
Cé chomh trom is atá cón crusher?
Raonta an meaisín iomlán ó thart ar 5.5 tonna le haghaidh aonad 600 mm go 90 tonna le haghaidh aonad 2200 mm. Tá an tionól cón brúite féin, rud a chiallaíonn an ceann, an seafta agus an maintlín, thart ar 8 go 14 faoin gcéad den iomlán sin: 600 go 1,000 kg ar mheaisín 1200 mm agus 3 go 4.8 tonna ar mheaisín 2200 mm.
Cé mhéad a mheáchan maintlín brúiteoir cón?
De ghnáth is é 350 go 600 kg réitigh maintlín aonair ag 900 mm, 600 go 1,000 kg ag 1200 mm, 1.8 go 2.6 tonna ag 1650 mm agus 3 go 4.8 tonna ag 2200 mm. Is minic a sholáthraítear maintlín móra ina dhá nó trí phíosa ionas gur féidir iad a láimhseáil le fearas ardaithe caighdeánach.
An bhfuil brúiteoir cón níos troime níos fearr i gcónaí?
Ceannaíonn Meáchan stiffness fráma, cobhsaíocht agus go minic saol línéar níos faide, ach ceannaíonn sé freisin costas lasta, bunchostas, costas craein agus fardal línéar spártha. Is é an chomparáid úsáideach ná tonaí in aghaidh na huaire in aghaidh an tonna de mheáchan meaisín mar aon le costas caitheamh in aghaidh an tonna táirge.
An féidir le brúiteoir cón a bheith oiriúnach i gcoimeádán 20 troigh?
De ghnáth is féidir le meaisíní suas le thart ar 13 tonna. Sáróidh meaisín 1200 mm ag 22 go 27 tonna an t-ualach pá praiticiúil nuair a chuirtear na míreanna skid agus scaoilte leis, agus is minic a bhíonn a bhonn fráma níos leithne ná an oscailt doras 2.34 méadar. Pleanáil ar choimeádán 40 troigh, raca cothrom nó sos mórchóir don aicme sin.
Cé mhéad a mheáchan brúiteoir cón 1200 mm?
Idir 22 agus 30 tonna don mheaisín iomlán le pacáiste mótair, bonn agus hiodrálacha. Tá meaisín cineál earrach sa rang seo liostaithe go coitianta in aice le 24 go 25 tonna, agus is féidir le fráma aon-sorcóir níos éadroime teacht isteach ag 15 go 20 tonna le haghaidh dualgas inchomparáide. Deimhnigh i gcónaí an raon feidhme taobh thiar den fhigiúr.
Cén cumas craein a theastaíonn uaim chun brúiteoir cón a shuiteáil?
Meaitseáil an craein leis an ardaitheoir aonair is troime, arb é an príomhfhráma é de ghnáth ag 40 go 50 faoin gcéad de mheáchan iomlán an mheaisín, ansin cuir corrlach 25 go 50 faoin gcéad le haghaidh ga agus borradh derating. De ghnáth is gá craein 25 go 40 tonna a bheith ag meaisín 25 tonna ag brath ar an ga oibre agus an rochtain.
An athraíonn an cineál cuas meáchan an mheaisín?
Ach beagán. Nuair a ghluaiseann tú ó gharbh go cuas mín athraíonn tiús an línéara maintlín agus babhla agus de ghnáth aistrítear meáchan iomlán an mheaisín 1 go 3 faoin gcéad. Níl aon athrú ar an bhfráma, ar an eccentric agus ar an tiomáint.
Conas a fhíoraím an meáchan a luadh mé?
Iarr ar an líníocht socrú ginearálta le meáchain comhpháirte, an liosta pacála le figiúirí glan agus comhlán in aghaidh an phacáiste, agus ticéad droichead meáchain don leantóir luchtaithe. Is gnách lamháltas móide nó lúide 2 faoin gcéad in aghaidh na líníochta i gcás tionóil theilgthe agus déanta.
